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汽車注塑配件注塑成型方法

發布日期:2020-10-17 作者:dbwcx.com 點擊:

      汽車注塑配件注塑成型方法

       2020年10月17日,汽車生產對塑料零件的要求越來越高,汽車模具開發的加快速度和成本的不斷降低迫使汽車塑料零件製造商不斷開發和采用新的生產工藝。注塑成型是生產汽車塑料零件的最重要技術。

      由於汽車複雜塑料零件的獨特特性,用於汽車零件的注塑模具的設計需要充分考慮以下因素:材料的幹燥,對玻璃纖維增強材料的新要求,驅動形式和模具夾緊結構等。

      首先,當諸如汽車保險杠和儀表板之類的常用樹脂材料是諸如改性PP和改性ABS之類的改性樹脂時,該樹脂材料具有不同的吸濕性。樹脂原料進入注塑機的螺杆預成型之前,必須先用熱空氣幹燥或除濕。

       第二,目前用於汽車的家用塑料零件基本上是非玻璃纖維增強塑料產品。與使用切碎的玻璃纖維增強樹脂相比,用於成型非玻璃纖維增強塑料零件的注塑機螺杆的材料和結構有很大差異。在進行汽車塑料注射成型時,應注意螺杆的合金材料和特殊的熱處理工藝,以確保其耐腐蝕性和強度。第三,由於汽車零件與常規產品不同,其表麵非常複雜,受力不均勻,應力分布不均勻。設計需要考慮處理能力,注塑機的加工能力反映在夾緊力和注塑能力中。當注塑機成型產品時,合模力必須大於由型壓力產生的合模力,否則合模表麵會分離而產生飛邊。

       為了確保可靠的合模,汽車注塑配件過程中的合模力必須小於注塑機的額定合模力。注射成型機的最大理論注射量與注射成型機的噸位相匹配。

       汽車塑料配件質量輕,而且有多種顏色,美觀,減重效果好,減少車體本身重量。可以多次循環利用及回收。在汽車回收中,金屬製品等大多不具有回收價值,因為過於老舊以及生鏽等原因。汽車塑料配件主要修複方法:焊接、溫烤、熱整形、克隆、移植、幹磨、納米研磨、晶拋、明火整形、填塗、焊壓……汽車塑料配件修複的類型:總體來分,大概有四中類型:變形:凹陷,扭曲;開裂:裂口,斷裂;劃痕:擦傷,刮傷;壞洞:缺口,掉塊。汽車塑料配件修複注意事項:汽車塑料配件修複時要注意,有些汽車塑料配件可以修複,但有些不可以修複,應及時更換,避免帶來隱患,有些塑料配件劃傷嚴重,也要及時更換,不要影響行車安全。


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